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  [组图]中国现代火车站建筑:在现代化中追求地域风格       ★★★ 【字体:
中国现代火车站建筑:在现代化中追求地域风格
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图10:一个全钢结构的巨大波浪形无柱雨棚,已开始在武昌火车站站台上使用。据称,这个总投资1亿多元的全钢顶棚,是全国最先进的同类车站顶棚之一。

图11:武昌站的“廊”解决了西晒和交通流线问题,同时也丰富了建筑室内外空间

“廊”是中国传统建筑中,特别是南方建筑系统的重要的过渡空间:既能遮风避雨,又能防晒。为解决火车站的西晒,武昌站建筑师将站房雨廊与站房造型结合起来,形成一个灰空间,一方面较好地解决了西晒和交通流线问题,同时也丰富了建筑室内外空间,完善了建筑造型。

车站站房分为上下四层,站房的上面三层为候车大厅,底下一层为停车层。同时站房又分为东西两个站房,西站房为主站房,东站房为子站房。站房屋顶采用钢网架结构,跨度为72米,楼顶采用铝镁锰合金面板,重量是普通彩钢的1/3,它不仅能够吸收噪音,而且使用寿命能达50年。

基本站台层中心设计高度为29.29米,高于广场地面4.29米左右。因此利用这种条件,设计者采用了“上进下出”的设计理念,将车站分为三个层面:地面层;站台层;天桥层。地面层主要为出站厅;站台层主要为进站厅;天桥层位候车大厅。

车站广场分为东西两个广场。东广场位于站房后,呈长方形,总面积3.43万平方米。其中广场内部及周边道路面积有1.9万平方米。广场上时时处处都体现着荆楚文化。植物的设置、雕塑的构筑等等都散发着荆楚文化的气息。西广场上设计了一个与水平地面齐平的圆形采光天窗,采光天窗使用了钢化玻璃。这种处理不仅有利于地面上的旅客在此自由玩耍,而且可以满足地下一层对光线的要求。

拉萨火车站:凸显西藏风情

拉萨火车站是我国海拔最高的火车站,它与布达拉宫遥相呼应。

图12:拉萨火车站的主站房内外都是采用白、红、黄三种传统藏式颜色装饰而成。

拉萨火车站是一座渗透着藏族文化的现代火车站。依山傍水的地理条件决定了它的建筑外墙为斜体。在外墙的处理上,设计者采用了彩色混凝土的施工工艺,同时考虑高原紫外线和干燥气候的影响,因此对其进行了拉毛和竖向线条的处理,并且还印上了藏区代表吉祥“吉祥八宝”的图案。整个火车站建筑窗户采用竖向分隔,增加了建筑的高直感。结合外挑的木制平台,打破了竖向划分的单一性,使之具有立体感。火车站设为两层并呈线型排开。它由主站房、附属用房、公交站、长途客运站以及一个下沉式停车场组成

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    作者:佚名    资料论文来源:网易探索    点击数:    更新时间:2009-6-23