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  [组图]贵州珍珠大桥拱体负角度转体合龙成功(组图)       ★★★ 【字体:
贵州珍珠大桥拱体负角度转体合龙成功(组图)
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9月12日10时,务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。
9月12日10时,务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。


9月12日10时,务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。
9月12日10时,务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。


9月12日10时,务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。

9月12日10时,务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。

 

2007年9月12日10时,务川自治县珍珠大桥拱体合龙顺利完成。大桥为净跨120米的钢筋混凝土拱桥,拱体采用负角度竖转施工,施工工艺系国内首创。

  9月12日上午7时,记者来到施工现场。正在进行转体作业的大桥拱体矗立在悬崖边,百余米深的悬崖下,是水流湍急的洋岗河。一台巨大的机器牵引着22根钢丝绳,钢丝绳的另一端,紧扣在高为61.4米、重达610吨的半侧大桥拱体上,随着机器的轰鸣,大桥拱体以肉眼无法看见的速度逐渐向峡谷中间靠拢。 

  在以往的转体拱桥建设中,拱体通常在地面拼装完成,然后竖直向上转体(正角度转体)合龙。由于洋岗河两岸是百余米高的悬崖,地势狭小,采用传统正角度转体建设拱体不可行,经贵州省桥梁总公司反复研究,决定采用负角度转体的方式建设大桥拱体:在悬崖边上浇注混凝土拱座,在拱脚处设置竖直旋转铰(轴承),然后在旋转铰上竖直浇筑拱体,浇筑好的拱体与地面呈72度。这样施工需要的场地小,基本不受地形限制;同时技术含量高,工期缩短。

  据了解,该桥距离务川县城4.3公里,是务川至重庆彭水公路上的一座重要桥梁,大桥将于今年年底建成通车。

 

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    作者:未知    工程新闻来源:/    点击数:    更新时间:2007-9-15