经过整整两个月的艰难跋涉，6月11日晚上，龙滩水电工程水轮发电机组转轮上冠、下环两个庞然大物终于从北海港安全运抵天峨龙滩工地。这不仅为龙滩今后的大件运输提供了经验，也为龙滩水电工程提前发电打下了基础。

转轮上冠、下环都是水轮发电机组的重要组成部份，由罗马尼亚生产，上冠宽7.2米，重78吨；下环宽8.1米,重52吨。4月12日从比利时的安德惠普港出发，经过五十多天的海上航行，6月5日到达北海铁山港，7日早上装车从北海运往龙滩工地。

为确保此次陆上运输万无一失，龙滩公司及承担此次运输任务的有关单位之前已经对行走的线路进行了勘测，并对合浦、都安、下坳、八步四个收费站的超宽车道进行了改造，广西交警总队也专门下发了文件要求沿途交警全力配合。在交警一路护送下，车队于10日顺利到达南丹车河。但由于受位于南丹县城的南丹桥宽度、高度的限制，车队无法通过。为了绕过南丹桥，车队只好改走车河到南丹旧路，旧路不仅路窄而且坡陡，为确保安全，交警对此路全程实行封路，记者在现场看到下环宽达8米多，把整个路面占得满满当当，在一些狭窄路段只好把挡住去路的路树砍掉，在通过长达5公里的打石坡时，由于坡陡、弯急，还调来了装载机在后面加把推力才得以上去。在各方的努力下车队顺利绕过了南丹桥的阻拦，进入南丹至天峨公路。

11日晚上8时，美丽的天峨县城已是华灯初上了，经过6天颠簸的上冠、下环也即将运抵天峨县城，可就在进天峨县城的那洛桥上，上冠、下环两个庞然大物却被桥栏上美丽的荷花灯再次挡去了去路，无法前行。经过协调，天峨县路灯管理所同志迅速赶到现场处理，为了此次运输安全，只好暂时把荷花灯内向公路一侧的一个花瓣拆除。经过一个多小时的努力，桥栏两边内向公路的路灯花瓣拆除完成，车队缓缓通过天峨县城，获知消息的数千天峨县城市民也纷纷涌上街头观看了这两个庞然大物缓缓前行的情景。

12日上午，上冠、下环安全卸到龙滩工地转轮加工车间。

据了解，转轮部件到达加工车间后，需要进行一年多的现场组装焊接加工，加工完成后再运往地下厂房安装。